美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂

美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂
美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂介绍：
该技术采用桔子油溶解废旧聚苯泡沫塑料，再通过加入沉淀剂（醇类、醚类等**试剂）使聚苯沉淀，过滤得到聚苯可进行回收再利用，后通过加入助剂使溶剂和沉淀剂分离，回收溶剂，助剂和沉淀剂可通过蒸馏分离。该技术工艺简单易行，废旧聚苯及溶剂回收效率高，所得聚苯性能和标准性能相差不大，可直接用于制备新的聚苯泡沫；所用试剂安全无毒、不会产生二次污染，并且可以循环使用，溶剂回收率达到95%以上。

美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂性能：
这种机器可以生产出任何长6英寸、宽6英寸、高7英寸范围内的塑料物件。想象一下你把洗盘刷子的塑料球部分弄碎了，你可能需要打电话订购一个，但可能一周还没到货，你不得不用手洗盘子。现在可不用再这样了，你可以自己造出一个。不只这样，你还可以自己造浴缸塞、喝水的瓶子、塑料相框、头盔等等。该机器已经售出3台这要归功于叫做“欣欧美”的“口袋工厂”，它可以在短时间内造出多种塑料物品。这种机器本周出现在美国拉斯维加斯的一个展览会上，据厂商称，这种机器还将进一步升级以造出更多厨房用品。

美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂应用：
表2POE增韧聚丙烯复合材料合金性能l234EPT445POEEPT445POEMI（23℃，2.16kg）g/1min4.24.84.14.5σyMPa22.322.721.221.8ε%551672Is（缺）J/M22.5247.28.335.σbMPa35.537.532.336.EbMPa25226324255橡胶含量?%5588表表2所列数据表明，在相同增韧剂含量情况下，POE的增韧效果优于日本三井油化公司的EPT445。

美国塞拉尼斯 Ateva 1813 EVA 可交联原料原厂特性：
车窗采用二次注塑压缩成型技术，制造出了一个无缝部件。水晶般透明的LEX：NGLX树脂提供了的可见度。黑色的CYCOLOYXCM树脂用作浅色带，可横跨车窗和扰流板呈现出均匀一致的色彩，还能提供结构性功能，并与LexanGLX树脂结合供了的尺寸稳定性。为了帮助研制该部件，S：BIC与菲亚特合作并向其提供了一系列包括预测工程在内的专业技术。LEX：NGLX品级是一种专业的PC树脂，在研发之初即考虑到其在汽车玻璃方面的应用前景。

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