美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售

美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售
美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售介绍：
塞拉尼斯旗下的泰科纳工程塑料公司将作为特约演讲者参加IPCWorks：sia28论坛(1月15-16日)。本次论坛的主题为“无卤素/无铅：绿色制造的挑战”，旨在推动整个电子制造业走入绿色电子时代。在IT行业一直存在着一困扰已久的问题：以前使用的部分“绿色”塑料都存在着一些不利于安全的因素，它们只能提供较少甚至完全没有阻燃功能。泰科纳公司此次全新推出的拥有“泰科纳绿色电子”质量印章的新型塑料，正是解决制造商再为保证“绿色”电子产品质的同时却又担心损害其安全性的困扰，从而达到环保和阻燃两兼顾的需要。

美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售性能：
行业进一步的细分及3D打印材料的突破与丰富将有利于增材制造技术在汽车零部件行业更好、更快发展。打印零部件材料种类显著增加，意味着零部件制造成本或在三到五年内大幅下降。未来，整车以及零部件领域对增材制造技术需求是非常大的，也将有更多的3D打印零部件实现产业化。下面我们一起来看汽车制造大佬们在3D打印方面都有哪些动作。宝马：生产制造大量使用3D技术早在199年，宝马集团“快速成型创新”受命开发款设备。年起，个原型零部件由公司自有的立体平版印刷设备成功生产。打印技术生产的零部件开始主要用于概念车，后来随着技术的进步应用于更多领域。根据部件的规格，宝马集团采用了不同的生产程序和材料。目前，宝马3D打印技术主要应用于需求频繁的小批量定制零部件或复杂零部件，如前期开发、整车验证和测试、概念车、以及工具制造和操作设备领域。宝马将3D打印技术应用于全新开发的车型，如BMWi系列在原型车阶段大量使用了3D打印技术。

美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售应用：
据印度时报(IndiaTimes)周一消息，印度制革研究所(CentralLeatherResearchInstitute)开发出一种新的技术可以从废动物皮中生产出高质量的明胶(gelatine)，同时此项技术还可以帮助减少制革废物，可谓一石二鸟。高质量的明胶通常是由胶原蛋白合成的，而胶原蛋白主要从动物骨头和猪皮中提取。现在科学家们已经成功地从制革剩下的废动物皮中提取胶原蛋白，并合成了明胶。这些废料叫做修边废料(trimmingwastes)，通常是从整张动物皮的颈部、肷部和尾部截取下来的。

美国S&E S&E Wire & Cable GTPE-2203G1 TPE 韧性好工业材料销售特性：
快速成形技术采用离散/堆积成形原理，通过离散获得堆积的路径和方式，通过堆积将材料“叠加”起来形成复杂三维实体。人们把快速成形系统比喻为“立体打印机”(3DSolidPrinter)是非常形象的。离散/堆积的过程是由三维C：D模型开始的：先将C：D模型离散化，将某一方向(常取Z向)切成许多层面，即分层，属信息处理过程；然后在分层信息控制下顺序堆积各片层，并使层层结合，堆积出三维实体零件，这是C：D模型的物理体现过程。

http://jinwangkeji.b2b168.com