alphagary Evoprene G 992 SEBS 耐候抗UV产品应用大量

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据了解，在油墨生产中，不同类型的油墨产品对钛的质量要求各不相同。实践证明，金红石型钛具有较理想的应用性能，无论是结晶形状、折射率，还是着色力、荧光性指数，都优于锐钛型钛，可广泛用于各种类型的油墨配制。业内人士称，钛的开发是油墨发展的重要基础条件，开发高端油墨用钛产品，可提高钛四个方面的性能。即高耐水性能，钛若溶于水，可导致油墨体系的润湿液染色，容易造成印刷版空白部分代色的严重事故。

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大豆蛋白质塑料早见于1913年法国和英国**。年，汽车巨子亨利福特也曾进行过以大豆为原料制备塑料材料的尝试。世纪5年代开始，石油化工技术的巨大进步使人工合成的塑料材料控制了市场。进入2世纪9年代，人们的环保意识和资源意识日益增强，这种来自市场需求的强大驱动力使利用大豆蛋白质等生物高分子研制可生物降解绿色塑料的研究报导活跃起来。J.Jane等研究了pH值、湿气含量、模压温度、交联剂和纤维素填料对模压大豆塑料力学性能和物理性能的影响；大豆蛋白塑料的形貌和力学性能；多醇作为增塑剂对模压大豆蛋白塑料的力学性能的影响；Otaigbe等研究了聚磷酸盐作为填料对大豆蛋白质塑料的吸水性和力学性能的影响；XiuzhiSusanSun等人研究了7S、11S大豆球蛋白和它们的共混物制得的模压大豆蛋白塑料的性能，并研究了一种对大豆蛋白质塑料的处理工序及处理后样品的力学性能。

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”新材料还可以使整个涡轮引擎明显减轻。Hart说：“在他们使用碳化硅复合材料之前，许多发动机部件都是由镍**合金制成的，这些镍合金必须结合一个冷却系统，这增加了整个系统的重量。”“通过使用陶瓷基复合材料，他们可以略去冷却系统并且可以在更高温度下使用。”我们的材料将允许制造比以往任何时候都更大、更持久的涡轮喷气发动机。摩擦和压缩测试表明，将碳化硅纳米管和纳米线彼此移动所需的横向力大大**过滑过平面纳米管或没有添加增强纤维所需的力。

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京沪高铁上周正式发布中标通知，秀珀化工中标JN-7和JN-8两个包件。中标内容是防水层材料聚脲和脂肪族聚氨酯面层涂料，中标金额近1.4亿元，成为京沪高铁重大工程中的聚脲供应厂家。京沪高铁是乃至世界长的快速铁路，其路基防护工程聚脲用量和防护面积是京津高铁的1倍以上，聚脲用量将达到2万吨，是目前的聚脲防水工程。京沪高铁于8月17日公开向社会招标防水层材料。秀珀化工中标的京沪高铁工程桥面防水层材料采购项目JN-7包件，为徐州到蚌埠段工程，是京沪高铁工程的聚脲防水工程标；JN-8包件为蚌埠到滁州段。

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