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左边是1985年时的：utoC：D设计结果，右边是1985年的模拟软件。我们看到，在当时的工作环境下，工程师需要用：utoC：D在结构图上画一个二维的几何图形，然后由分析工程师进行计算。在几何制图与分析计算中间有一个“墙”，这就是两者之间的屏障和壁垒。发展到今天，211年（），我们看到C：D部分的功能更强，可以做出更炫的非常细致的三维设计，也可以做更好的三维分析，然而这两部分还是分离的，C：D建模和分析还是需要分别进行。

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Jpn.KokaiTokkyoKohoJP23277，619(Cl.C8L11)本胶料含可交联的橡胶(选用在茂金属催化剂存在下制备的烯烃橡胶)，热塑性树脂和氟树脂。将1辛烯橡胶5份，等规聚丙烯5份，聚四氟(PTFE)1.5份与油，化物和异氰尿酸三烯酯(TAIC)一起混炼，于2°C下挤出制成试法，该试片光泽度好，23°JISK6251拉伸强度12.5MPa，置于8°C的石蜡油中2h后质量变化2%的特性。

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如何开发和利用好纳米：TO的这些优点，使其在市场中站稳脚跟，以下几个方面的工作有待于进一步的深入研究。纳米：TO粉体的团聚问题。从目前的制备水平来看，无论哪一种方法制备的粉末，颗粒都趋向于聚集在一起，形成二次颗粒，乃至三次颗粒，较大影响纳米粉体的使用性能。必须从团聚机理入手，探索一种切实可行的解决纳米粉末在制备和储存时的团聚问题。纳米：TO粉体的制备方法报道很多，但大部分都处于实验室小样制备水平，真正可以工业化批量生产的方法不多，还需努力探索的制备方法和工程放大技术。

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在这款“梦幻飞机”中，制造企业也扮演了重要角色。据波音方面透露，一航旗下的成都飞机工业（集团）有限公司、沈阳飞机工业（集团）有限公司等，以及中航二集团旗下的哈尔滨飞机工业集团公司都为B787生产部分零配件，其获得的转包业务价值达数亿美元。波音方面介绍，早在24年6月，波音就宣布在波音787项目中承担重要工作，并在25年签订了合同，27年6月签订了更多零部件和面板的供应合同。

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