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美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供
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产品描述

产品规格进口包装说明袋装
美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供
美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供介绍:
主要合成体PC-:BS:PC-:BS是PC与:BS的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后,直接注塑,效果很差,会出现分层现象;PC的优点是刚而韧,缺点是应力开裂,粘度大;:BS的优点是流动性好,但表面硬度低;这样共混后的材料PC-:BS即保留了两者的优点;PC-:BS具有较高的表面硬度,较高的刚性和韧性,也有较高的抗应力开裂能力;它的机械性能介于两者之间。应用范围:PC在汽车领域主要用在制造灯罩,左右轮罩护板,仪表挡板本体(PC+:BS)、左右风框盖、中间风框盖(PC+:BS)、后杠缓冲垫。
美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供
美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供性能:
据了解,石油锦州石化8万吨/年苯装置以催化干气为原料制取和苯,自27年投产以来一直使用进口协同阻聚剂,其凝固点较高,冬季使用需要蒸汽加热后才能添加到装置中,不仅增加了装置能耗,还经常出现堵塞管道的现象,给装置的操作和使用带来很大不便。尤其是装置的焦油单耗高、苯收率较低、生产成本高的问题始终没有得到解决。今年年初,锦州石化决定国产环境友好型协同阻聚剂,由北京斯伯乐科学技术研究院提供一站式技术服务。
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美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供应用:
组分二的制取按一定比例称取六偏磷酸钠、CM滑石粉、钛、轻质碳酸钙、十二烷基苯磺酸钠、ZnO,然后混合均匀,加入一定量的水、OP-丙二醇,搅拌使之分散均匀,得组分二。混合得产品在乳液釜中搅拌条件下,将组分一慢慢加入到组分二中,充分混合,用25%的氨水调PH值到7~9,乳化一定时间制得乳液涂料。验结果及分析1.3.1改性反应时间如表1所示,当反应时间达到2.5小时后,邻苯二甲酸二丁酯的改性反应到达较端,增塑性能而涂膜性能差。
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美国OTECH OTECH TPO OTO7510EP1-Automotive TPO(POE)加工材料提供特性:
氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。安装轮胎气压跟踪系统(TPMS)。这是目前业界公认的防范车辆爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。一般情况下,爆胎轻者会使车辆失去正常的行驶状态,方向失去控制,严重时将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头。普通轮胎爆胎测试14km/h(请勿模仿)针对爆裂的轮胎所在位置不同,爆胎的后果也自不同。

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