中国台湾乔福 Chiao Fu PA66/6 MB312LST BK PA66/6橡塑材料提供

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了解风电机叶片材料的技术发展路线，知道了风电机叶片的材料。据树脂行业协会*介绍：对于风力发电机而言，碳纤维是即将来临的潮流。一般较小型的叶片(如22米长)选用量大**的E-玻纤增强塑料，树脂基体以不饱和聚酯为主，也可选用酯或树脂，而较大型的叶片(如42米以上)，一般采用CFRP或CF与GF的混杂复合材料，树脂基体以为主。GE风能的叶片工程的经理RameshGopalakrishnan说，设计师们在寻找轻质高强度材料的过程中，选择了碳纤维应用于叶片设计中。

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塑料瓶建房项目首批建造25套塑料瓶房屋，建成后用于出租。工程目前所用的塑料瓶都由宾馆、餐厅和提供。二期工程定于明年1月开工，为苏莱贾镇一个需要更多教室的小学建造塑料瓶教室。麦克米伦说：“这个项目将把2万只塑料瓶从土壤中转移到教育事业中。”塑料瓶房屋吸引人们前去参观，甚至成为当地旅游业增长点。努胡丹戈特是卡杜纳市一名商人，特意前去参观。他说：“他们说这看起来像魔术，你看到它一定会感叹不已，这是我为什么要亲自来饱饱眼福全世界的人都应该到这里来看看它。

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有一家汽车主机厂终于找到了新方法，既可以减轻车身面板的重量，又保留钢板的熟悉质感。这种方法是在生产中采用Litecor，即两片薄钢板加复合塑料内芯。外钢内塑汽车面板上路这家汽车公司是大众汽车。大众出厂的PoloRWRC(世界拉力赛用车)路试版的发动机罩采用了蒂森克虏伯的Litecor生产。这一工艺使整个发动机罩的重量减轻了3%，化碳的排放减少了25%。在*16届中欧塑料工程师协会汽车创新奖中，这项工艺获得了奖。

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在28加工与包装展会(Interpack28exhibition)上，法国firmSidel公司展出了FlexLine生产线。更确切地说，这是条专门为**轻质PET瓶所专门设计的灌装生产线。这条生产线由SidelCombi机器组成，包含吹塑、灌装和压盖等工序。经它吹塑、灌装、压盖、贴标签、包装和码垛堆积的瓶子，其重量不到1克。整条生产线高速运转，每小时吞吐量高达432瓶。它节约了成本，不仅因为生产的瓶子重量更轻，而且减少了能量损耗。

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