美国RTP RTP 1383 P-1 PPS V-0工厂应用专卖
美国RTP RTP 1383 P-1 PPS V-0工厂应用专卖介绍：
这款电动概念跑车所搭载的动力系统为创新的双马达设计，分别负责驱动前后轮轴，所结合产生的动力输出相当于马力268hp（约2千瓦）与44.86kgm峰值扭力；并且由33，6千瓦时的锂电池提供电能，一次电力满载足以续航2公里，充电方式除了煞车电力回充系统外，家用插座也是相当方便。L：MPO希望可以打消怀疑者的疑虑，现代电动汽车具备了大马力，可以不仅仅用于驾驶。参观者届时可以在5号馆欣赏到这款电动L：MPO跑车。

美国RTP RTP 1383 P-1 PPS V-0工厂应用专卖性能：
启动这一项目，首先需要解决的问题就是机身重量问题。无人机必须有一个非常轻的复合机身，它不仅需要进入水中，而且能够承受一定的压力。他们需要用到较具创新性、进的制造技术和增材制造技术(即3D打印)。其次，还有一个难题就是，如何确保无人机能够有效在水中呆很长一段时间后又顺利启动，进入运行状态。而对无人机电子元件的密封保护就成了当务之急。研究团队首先将CR：CUNS上的敏感部件密封进一种干压力容器内，然后，将暴露在外的马达使用市场上销售的保护涂料进行防水处理。

美国RTP RTP 1383 P-1 PPS V-0工厂应用专卖应用：
利用加强筋作为气体穿透的气道，消除了加强筋和零件内部残余应力带来的翘曲变形、熔体堆积处塌陷等表面缺陷，增加了强度/刚度对质量的比值，同时可因大幅度降低锁模力而降低注射机的吨位。形状复杂、薄厚不均、采用传统注射技术会产生缩痕和污点等缺陷的复杂零件，如杠、家电外壳、汽车车身等。生产这些制品时，通过采用气体辅助注射技术并巧妙布置气道，适当增加加强筋数目，同时利用气体均匀施压来克服可能的缺陷，使零件一次成型，不仅简化了工艺，还降低了生产成本。

美国RTP RTP 1383 P-1 PPS V-0工厂应用专卖特性：
近日，记者从兰港石化有限公司了解到，这个公司在年11万吨聚丙烯装置上成功生产出了**高熔融指数聚丙烯树脂，各项指标均符合技术标准。目前国内生产的高熔融指数聚丙烯大多采用添加化学降解剂提高产品的熔融指数，聚丙烯制品易发黄、发脆。同时不同批次的原料性能得不到保证。兰港公司针对以上缺陷，经过一年多的技术攻关，开发出了熔融指数在35克/1分钟以上的聚丙烯。新产品因流动性能好，较好地克服通用聚丙烯存在的不足，通过注塑或拉丝，运用于聚丙烯产品的各个领域。

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